أثناء فحص أبعاد نهاية مرتكز الدوران ، يجب فحص الأشياء التالية ؛
قطر مرتكز الدوران - كل من اللفة والجلبة
طول
سماكة
رفرف إلى نصف قطر محور الكم
انظر الجدول أدناه لمعرفة أبعاد نهاية مرتكز الدوران لكل ASME B16.9
أبعاد نهاية السجل

| الاسمي حجم الأنابيب | قطر الحلقة | القطر الخارجي | طول النقش طويل | طول النقش قصير | نصف القطر | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| بوصة. | ل | الحد الأدنى من التطوير التنظيمي | OD ماكس | إل | إل | تم العثور على R. |
| 1/2 | 35 | 22.8 | 20.5 | 76 | 51 | 3 |
| 3/4 | 43 | 28.1 | 25.9 | 76 | 51 | 3 |
| 1 | 51 | 35 | 32.6 | 102 | 51 | 3 |
| 1 1 / 4 | 64 | 43.6 | 41.4 | 102 | 51 | 5 |
| 1 1 / 2 | 73 | 49.9 | 47.5 | 102 | 51 | 6 |
| 2 | 92 | 62.4 | 59.5 | 152 | 64 | 8 |
| 2 1 / 2 | 105 | 75.3 | 72.2 | 152 | 64 | 8 |
| 3 | 127 | 91.3 | 88.1 | 152 | 64 | 10 |
| 3 1 / 2 | 140 | 104 | 100.8 | 152 | 76 | 10 |
| 4 | 157 | 116.7 | 113.5 | 152 | 76 | 11 |
| 5 | 186 | 144.3 | 140.5 | 203 | 76 | 11 |
| 6 | 216 | 171.3 | 167.5 | 203 | 89 | 13 |
| 8 | 270 | 222.1 | 218.3 | 203 | 102 | 13 |
| 10 | 324 | 277.2 | 272.3 | 254 | 127 | 13 |
| 12 | 381 | 328 | 323.1 | 254 | 152 | 13 |
| 14 | 413 | 359.9 | 354.8 | 305 | 152 | 13 |
| 16 | 470 | 411 | 405.6 | 305 | 152 | 13 |
| 18 | 533 | 462 | 456 | 305 | 152 | 13 |
| 20 | 584 | 514 | 507 | 305 | 152 | 13 |
| 22 | 641 | 565 | 558 | 305 | 152 | 13 |
| 24 | 692 | 616 | 609 | 305 | 152 | 13 |
جميع الأبعاد بالملم
تحمل أبعاد تركيبات الأنابيب حسب ASME B16.9
| الاسمي حجم الأنابيب | جميع التجهيزات | جميع التجهيزات | جميع التجهيزات | الأكواع والأكواع | 180 درجة عودة الانحناءات | 180 درجة عودة الانحناءات | 180 درجة عودة الانحناءات | مخفضات | قبعات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPS | OD في Bevel (1) ، (2) | المعرف في النهاية (1) ، (3) ، (4) | سمك الجدار (3) | البعد من المركز إلى النهاية A ، B ، C ، M | مركز إلى مركز أو | العودة إلى الوجه K. | محاذاة النهايات U | الطول الإجمالي H | الطول الإجمالي E |
| ½ إلى 2½ | 0.06 -0 03 | 0.03 | ما لا يقل عن 87.5 في المائة من السماكة الاسمية | 0.06 | 0.25 | 0.25 | 0.03 | 0.06 | 0.12 |
| 3 إلى 3 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.25 | 0.25 | 0.03 | 0.06 | 0.12 | |
| 4 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.25 | 0.25 | 0.03 | 0.06 | 0.12 | |
| من 5 إلى 8 | 0.09 -0 06 | 0.06 | 0.06 | 0.25 | 0.25 | 0.03 | 0.06 | 0.25 | |
| من 10 إلى 18 | 0.16 -0 12 | 0.12 | 0.09 | 0.38 | 0.25 | 0.06 | 0.09 | 0.25 | |
| من 20 إلى 24 | 0.25 -0 19 | 0.19 | 0.09 | 0.38 | 0.25 | 0.06 | 0.09 | 0.25 | |
| 26 إلى 30 | 0.25 -0 19 | 0.19 | 0.12 | ... | ... | ... | 0.19 | 0.38 | |
| 32 إلى 48 | 0.25 -0 19 | 0.19 | 0.19 | ... | ... | ... | 0.19 | 0.38 |
| حجم الأنابيب NPS الاسمي | التسامح مع عدم التطابق | التسامح مع عدم التطابق | جميع الأبعاد بالبوصة. تسامح متساوية زائد وناقص ما لم ينص على خلاف ذلك. |
|---|---|---|---|
| خارج الزاوية Q | خارج الطائرة ص | (1) عدم الاستدارة هو مجموع القيم المطلقة للتسامح الموجب والناقص. (2) يمكن التنازل عن هذا التفاوت المسموح به في المناطق المحلية من التركيبات المشكلة حيث يلزم زيادة سماكة الجدار لتلبية متطلبات تصميم ASME B16.9. (3) يتم تحديد القطر الداخلي وسمك الجدار النهائي الاسمي من قبل المشتري. (4) ما لم يحدد المشتري خلاف ذلك ، تنطبق هذه التفاوتات على القطر الداخلي الاسمي ، والذي يساوي الفرق بين القطر الخارجي الاسمي ومضاعفة سمك الجدار الاسمي. | |
| ½ إلى 4 | 0.03 | 0.06 | |
| من 5 إلى 8 | 0.06 | 0.12 | |
| من 10 إلى 12 | 0.09 | 0.19 | |
| 14 إلى 16 | 0.09 | 0.25 | |
| 18 إلى 24 | 0.12 | 0.38 | |
| 26 إلى 30 | 0.19 | 0.38 | |
| 32 إلى 42 | 0.19 | 0.50 | |
| 44 إلى 48 | 0.18 | 0.75 |






